محاسبه اقساط خودرو
طراحی ظاهری فونیکس FX
فونیکس FX یک کراس‌اوور کوپه شکل که با طراحی اسپرت و فراتر از زمان خودش ، حس و حال خودرو های آینده را القا میکند . استفاده از خطوط کرومی و طرح لانه زنبوری در جلو پنجره، ظاهر مدرن و جذابی به خودرو بخشیده است.
در نمای جانبی نیز، رینگ‌های 18 اینچی جدید و دو رنگ ، خطوط روان و سقف شیب‌دار، ظاهری پویا و متناسب به فونیکس FX داده‌اند. رینگ‌های 18 اینچی این خودرو از جنس آلومینیوم هستند و طراحی اسپرت و زیبایی دارند.
ابعاد این خودرو 4400*1830*1588 میلی متر می باشد .
فضای داخلی فونیکس FX
فونیکس FX دارای کابینی جادار و لوکس است که برای 5 سرنشین بزرگسال فضای کافی را فراهم میکند. صندلی‌های این خودرو از جنس چرم مصنوعی هستند و از کیفیت و راحتی قابل قبولی برخوردارند. صندلی‌های راننده و سرنشین جلو در فونیکس FX به صورت برقی تنظیم می‌شوند و از گرمکن و سردکن نیز برخوردارند.
فضای داشبورد و کنسول میانی فونیکس FX نیز از طراحی جدید و مدرنی بهره می‌برد. در این قسمت، شاهد استفاده از متریال باکیفیت هستیم و دکمه‌ها و کلیدها به طور ارگونومیک در جای خود قرار گرفته‌اند. فرمان این خودرو نیز از جنس چرم مصنوعی است و از دکمه‌های کنترلی برای سیستم صوتی و کروز کنترل بهره می‌برد
ردیف جلو با استفاده از یک پنل مینیمال در پایین نمایشگر وسط یا کلید های قرار گرفته بر روی کنسول میانی به صورت جداگانه امکان تنظیم هوا را دارند . ردیف دوم از دمای تنظیم شده ی سرنشین جلو استفاده میکند اما می تواند درجه ی پرتاب باد را به واسطه ی پنلی که در ردیف دوم وجود دارد تغییر دهد .
نورپردازی به کار رفته در کابین فونیکس FX پرمیوم طیف رنگی گسترده ای شامل ۶۴ رنگ را شامل می شود و جلوه بسیار زیبایی در داخل کابین به وجود آورده است.
مشخصات فنی فونیکس FX
پیشرانه خودرو فونیکس اف‌ایکس ساخت شرکت AVL اتریش بوده و با توجه به ارائه آن در دو تیپ اکسلنت و پریمیوم در این قسمت، تفاوت‌هایی را شامل میشود. تیپ پریمیوم اف‌ایکس به موتور 1.6 لیتری TGDI و گیربکس 7 سرعته DCT تر مجهز است و با این ترکیب امکان تولید نیرویی معادل 197 اسب بخار را داراست. تیپ اکسلنت این خودرو از موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و گیربکس 9 سرعته CVT بهره می‌برد و قدرت تولیدی آن معادل 156 اسب بخار است.
گیربکس مورد استفاده در هر دو تیپ این خودرو توسط شرکت گتراگ آلمان است که علاوه بر همخوانی بی نظیر با موتور خودرو دارای کمترین زمان تعویض دنده است که بدون افت دور موتور تعویض دنده نرم و سریعی را برای راننده به ارمغان می آورد.
تعویض دنده هوشمند وتمام برقی
تکنولوژی تعویض دنده برقی (EGS) یا لیور دنده بدون کابل ، علاوه بر زیبایی و استایل زیبایی که به کنسول داده است ، تعویض دنده را آسان تر کرده و باعث شده فضای خالی زیر کنسول مکان مناسبی برای قرارگیری وسایل راننده یا سرنشین باشد .
همچنین در مواقعی که راننده ناگهان درب را باز می کند و فراموش می کند که دنده را از حالت درایو به حالت N یا P تغییر دهد ، سیستم EGS وارد عمل میشود و دنده به صورت اتوماتیک وارد حالت پارک کامل میشود
ویدیو معرفی
مشخصات فنی
نوع بدنهکراس اوور
ابعاد بدنه1588*1830*4400 میلی متر
فاصله بین دو محور2630 میلی‌متر
وزن1444 کیلوگرم
ظرفیت فضای بار292 لیتر
رینگ18 اینچی آلومینیومی
حجم موتور1600 سی سی
تعداد سیلندر4
تعداد سوپاپ16
نوع تنفستوربوشارژ
پاشش سوختGDI
حداکثر توان197 اسب بخار
حداکثر گشتاور290 نیوتن متر
مصرف سوخت ترکیبی7.1 لیتر در 100 کیلومتر
سیستم انتقال قدرتدوکلاچه 7 دنده
سیستم فرمانبرقی
سیستم تعلیق جلومک فرسون
سیستم تعلیق عقبMULTI LINK
سیستم های ایمنیABS.EBD.ESP.BOS. TCS.EBA.HHC.HDC
سیستم های کمکی رانندهBSD-RCTA-DOW-LKA-LDW-LCA-ACC-TJA-ICA-FCW-AEB-RCW-IHCA
مزایا و معایب
مزایا
ظاهری خاص و چشم نواز
5 ستاره ایمنی از یورو انکپ
موتور قدرتمند و گیربکس به روز و بهبود یافته
معایب
ارتفاع سقف کمی کوتاه است
نیاز به بنزین با کیفیت
سوالات متداول
نظرات کاربران
دیدگاه های شما پس از تایید توسط ادمین نمایش داده خواهند شد.
هنوز نظری ثبت نشده.