انواع ایربگ ماشین

ایربگ ماشین یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی خودرو است که در لحظه تصادف با باز شدن سریع، نقش حیاتی در جلوگیری از آسیب‌های شدید ایفا می‌کند. از ایربگ راننده گرفته تا ایربگ‌های جانبی، پرده‌ای و زانویی، هرکدام بخشی از بدن سرنشینان را محافظت می‌کنند. اما این سوال پیش می‌آید: هر ایربگ چه عملکردی دارد و کدام خودروها ایربگ‌های پیشرفته‌تری دارند؟ در این مقاله با انواع ایربگ‌ها و ویژگی آن‌ها در محصولات ام وی ام، مدیران خودرو و بهمن موتور آشنا شوید. اگر به ایمنی خود و عزیزانتان در رانندگی اهمیت می‌دهید، همین حالا این راهنمای جامع را در صفحه مقالات سایت کجور بخوانید.

ایربگ چیست؟

ایربگ یا کیسه هوا یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی غیر فعال در خودروها است که با هدف کاهش شدت ضربه و جلوگیری از آسیب‌های فیزیکی در هنگام تصادف طراحی شده است. این سیستم در واقع مکمل کمربند ایمنی محسوب می‌شود و با همکاری آن، از وارد آمدن ضربات شدید به سر و اندام‌های حیاتی جلوگیری می‌کند. اجزای اصلی سیستم ایربگ عبارتند از:

• حسگرهای تصادف

• واحد کنترل الکترونیکی (ECU)

• مکانیزم انفجاری گازدهی

• کیسه هوا

معرفی انواع ایربگ خودرو

در خودروهای مدرن مانند محصولات مدیران خودرو و...، ایربگ‌ها به‌عنوان بخش جدایی‌ناپذیر از سیستم‌های ایمنی، در انواع مختلف طراحی و نصب می‌شوند تا از سرنشینان در برابر برخوردهای ناگهانی محافظت کنند. در ادامه با رایج‌ترین انواع ایربگ خودرو آشنا می‌شویم:

۱- ایربگ راننده

ایربگ راننده متداول‌ترین نوع ایربگ ماشین است که درون فرمان خودرو تعبیه شده و هنگام برخورد از جلو، با باز شدن سریع، از برخورد سر و قفسه سینه راننده با فرمان جلوگیری می‌کند. این نوع ایربگ، به‌صورت استاندارد در اکثر خودروها وجود دارد. به طور مثال ایربگ‌های به‌کار رفته در فونیکس FX از نوع SRS (Supplemental Restraint System) هستند که به عنوان سیستم محدودکننده تکمیلی شناخته می‌شوند. برای خرید محصولات فونیکس، به وب‌سایت کجور مراجعه نمایید.

۲- ایربگ‌های جانبی یا پرده‌ای

این نوع ایربگ‌ها در ستون‌های سقف و کناره‌های داخلی خودرو نصب می‌شوند. در زمان برخورد جانبی یا واژگونی فعال شده و از وارد آمدن آسیب به سر و گردن سرنشینان جلوگیری می‌کنند. نقش این ایربگ‌ها در کاهش صدمات شدید ناشی از تصادفات جانبی بسیار مؤثر است.

۳- ایربگ زانو

در زیر فرمان و در قسمت پایینی داشبورد قرار می‌گیرد. عملکرد اصلی آن محافظت از زانوها و استخوان‌های پا در تصادفات شدید است. این ایربگ بیشتر در خودروهای مجهز به سطح ایمنی بالا تعبیه می‌شود.

۴- ایربگ وسط

بین صندلی راننده و سرنشین جلو نصب می‌شود. این نوع ایربگ در برخوردهای جانبی از تماس دو سرنشین با یکدیگر جلوگیری کرده و مانع از وارد شدن آسیب به قسمت بالای بدن می‌شود. بیشتر در خودروهایی با فناوری ایمنی پیشرفته مانند محصولات بهمن موتور مشاهده می‌شود.

۵- ایربگ عابر پیاده

در لبه جلوی کاپوت خودرو نصب شده و در صورت برخورد با عابر پیاده، فعال می‌شود تا از آسیب مستقیم به سر یا قسمت‌های حساس بدن عابر جلوگیری کند. این نوع ایربگ عمدتاً در خودروهای لوکس و اروپایی دیده می‌شود.

ایربگ ماشین‌های مدیران خودرو (ام‌وی‌ام و فونیکس)

در ماشین‌های مدیران خودرو مانند خودرو آریزو 8 و ماشین آریزو 6 پرو، تنوع مناسبی از ایربگ‌ها تعبیه شده است. به‌عنوان مثال، در بسیاری از مدل‌های جدید برند فونیکس، ایربگ‌های جانبی، پرده‌ای و زانویی در کنار ایربگ‌های جلو، برای افزایش سطح ایمنی سرنشینان لحاظ شده‌اند. این طراحی نشان‌دهنده تلاش برای هماهنگی با استانداردهای جهانی ایمنی است. برای تعویض ایربگ ماشین‌های مدیران خودرو، به نمایندگی های مدیران خودرو یا شعب نمایندگی خدمات فونیکس مراجعه کنید.

ایربگ خودروهای بهمن موتور (فیدلیتی و زد ایکس تو)

در خودرو‌های شرکت بهمن موتور به‌ویژه مدل‌های فیدلیتی و ZX Auto از ایربگ‌های قسمت جلوی اتومبیل (روی داشبورد و فرمان) برای حفظ سلامت راننده و سرنشین استفاده شده است و در بعضی مدل‌ها با توجه به میزان تجهیزات خودرو، ایربگ‌های جانبی نیز طراحی شده‌ است. برای تعویض ایربگ خودرو‌های بهمن می‌توانید به نمایندگی خدمات پس از فروش بهمن موتور مراجعه نمایید.

همچنین در نمایندگی‌ های مجاز خودرو در استان‌های مختلف مانند نمایندگی کجور می‌توانید اطلاعات دقیق‌تری درباره تجهیزات ایمنی و انواع ایربگ در خودروهای روز بازار ایران به‌دست آورید.

نحوه عملکرد ایربگ ماشین

عملکرد ایربگ ماشین مبتنی بر واکنش سریع و دقیق به تغییرات ناگهانی در شتاب خودرو است. ایربگ‌ها با هدف جلوگیری از برخورد مستقیم سرنشینان با بخش‌های سخت خودرو مانند فرمان، داشبورد یا شیشه طراحی شده‌اند. سازوکار این سیستم ایمنی به‌گونه‌ای تنظیم شده که در مدت‌زمانی کمتر از چند میلی‌ثانیه، بتواند جان افراد را در شرایط بحرانی نجات دهد. فرآیند فعال شدن ایربگ در سه مرحله اصلی اتفاق می‌افتد:

مرحله اول: تشخیص تصادف

حسگرهای شتاب‌سنج (Accelerometers) و فشارسنج در بخش‌های مختلف خودرو، تغییرات ناگهانی در سرعت و فشار را تشخیص می‌دهند. اگر شتاب منفی از یک حد خاص فراتر رود، سیگنالی به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می‌شود.

مرحله دوم: ارسال فرمان به ایربگ

ECU با بررسی شدت برخورد و موقعیت آن، تصمیم به فعال‌سازی ایربگ‌های مرتبط می‌گیرد. مثلاً در برخورد جانبی، ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای فعال می‌شوند، اما در برخورد جلو، ایربگ راننده و سرنشین جلو عمل خواهند کرد.

مرحله سوم: انفجار کنترل‌شده و باز شدن کیسه هوا

با ارسال فرمان، مواد شیمیایی داخل ایربگ (معمولاً سدیم آزید یا گازهای بی‌خطر فشرده‌شده) فعال می‌شوند و باعث تولید گاز نیتروژن می‌گردند. این گاز کیسه هوا را در کمتر از ۰.۰۵ ثانیه باد کرده و از بروز ضربه مستقیم جلوگیری می‌کند.

جمع‌بندی

ایربگ ماشین یکی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی خودروهای مدرن است که در لحظه تصادف فعال شده و از آسیب‌های شدید به سرنشینان جلوگیری می‌کند. در این مقاله با انواع ایربگ خودرو و نحوه عملکرد آن‌ها، به‌ویژه در محصولات مدیران خودرو و بهمن موتور آشنا شدیم. آگاهی از این فناوری‌ها در انتخاب خودروی ایمن نقش اساسی دارد. برای بررسی دقیق‌تر مدل‌ها و دریافت مشاوره تخصصی، بازدید از نمایندگی کجور را پیشنهاد می‌کنیم.