روشن نشدن خودرو، علی‌رغم وجود برق در پشت آمپر، از جمله مشکلات عمده برای رانندگان است. این وضعیت که در آن نشانگرهای داشبورد روشن می‌شوند، اما موتور از استارت خوردن امتناع می‌کند، می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد. از مشکلات ساده‌ای مانند خرابی باتری و استارت گرفته تا موارد پیچیده‌تر مانند نقص در سیستم سوخت‌رسانی یا مشکلات الکتریکی، همگی در این امر دخیل هستند. در این مطلب، به بررسی جامع علل احتمالی این موضوع که چرا ماشین استارت نمیخورد و راه‌های رفع آن خواهیم پرداخت.
علت های نیامدن برق پشت آمپر و روشن نشدن ماشین بسیار متنوع است و این اختلالات موجب اثرات منفی در قیمت گذاری خودرو خواهد شد. در این میان، مواردی همچون خرابی باتری، مشکلات در اتصالات، سوئیچ استارت، فیوزها، رله‌ها، استارت، سنسورها و کامپیوتر خودرو از جمله دلایل رایج هستند که در ادامه هر کدام مورد بررسی قرار داده شده است.
برای مثال اگر بعد از خرید ماشین برق پشت آمپر دارد ولی استارت نیمخورد ممکن است به علت مشکل در رله استارت باشد یا پدال ترمز به دستی تشخیص داده نمی‌شود در ادامه به طور خلاصه به موارد کلی اشاره میکنیم.
1- مشکلات باتری
باتری هسته اصلی سیستم الکتریکی خودرو است. اگر باتری خالی باشد، نمی‌تواند برق لازم برای چرخاندن موتور و روشن شدن آن را فراهم کند. همچنین، اتصالات باتری (کابل‌ها و قطب‌ها) باید تمیز و محکم باشند. خوردگی یا شل بودن اتصالات می‌تواند مانع از رسیدن برق به سیستم الکتریکی خودرو شود. علاوه بر این، باتری‌های قدیمی ممکن است فرسوده باشد و دیگر قادر به نگهداری شارژ نباشد. در این صورت، حتی اگر باتری سالم به نظر برسد، نیاز به تعویض دارد.
2- مشکلات استارت
استارت، موتور الکتریکی کوچکی است که وظیفه چرخاندن موتور و روشن کردن آن را بر عهده دارد. اگر استارت خراب شده باشد، حتی اگر باتری سالم باشد، موتور روشن نخواهد شد. معمولاً خرابی استارت ناشی از مشکلات داخلی (مانند خرابی سیم پیچ‌ها یا دنده‌های استارت) یا مشکلات در سیم‌کشی استارت است.
3- مشکلات سیستم سوخت رسانی
یکی از شایع‌ترین علت‌های مشکل برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره، مربوط به سیستم سوخت رسانی است. برای روشن شدن موتور، سوخت باید به داخل سیلندرها پمپ شده و با هوا مخلوط شود. اگر پمپ بنزین خراب باشد، سوخت به موتور نمی‌رسد. همچنین، فیلتر بنزین مسدود شده، می‌تواند جریان سوخت را محدود کند و باعث روشن نشدن ماشین شود. انژکتورها نیز وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندرها را بر عهده دارند؛ اگر کثیف یا خراب باشند، ممکن است ماشین روشن نشود یا به درستی کار نکند.
4- مشکلات سیستم جرقه زنی
شمع، وایر و کوئل سه قطعه اصلی در سیستم جرقه‌زنی خودرو هستند که وظیفه ایجاد جرقه برای احتراق سوخت را بر عهده دارند. شمع‌ها با ایجاد جرقه، مخلوط سوخت و هوا را در داخل سیلندر مشتعل می‌کنند. وایرها برق را از کوئل به شمع‌ها منتقل می‌کنند و کوئل ولتاژ برق را برای ایجاد جرقه افزایش می‌دهد. خرابی هر یک از این قطعات، می‌تواند منجر به روشن نشدن موتور خودرو شود. در صورت بروز مشکل در سیستم جرقه‌زنی، ابتدا شمع‌ها، وایرها و کوئل بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
5- مشکلات سنسورها و کامپیوتر خودرو
در خودروهای مدرن و اتومات، سنسورهای متعددی وظیفه جمع‌آوری داده‌های مربوط به عملکرد موتور و ارسال آنها به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) را بر عهده دارند. این اطلاعات برای تنظیم دقیق عملکرد موتور، از جمله میزان سوخت و هوا، زمان‌بندی جرقه‌زنی و سایر پارامترها حیاتی هستند. در صورت خرابی هر یک از این سنسورها، داده‌های نادرست یا ناقص به ECU ارسال شده و این امر منجر به اختلال در عملکرد موتور، کاهش راندمان، افزایش آلایندگی و حتی روشن نشدن خودرو می شود.
6- سوختن فیوزها
فیوزها قطعات محافظتی کوچکی در سیستم الکتریکی خودرو هستند که در صورت بروز مشکلاتی مانند اتصال کوتاه یا افزایش جریان، از آسیب رسیدن به سایر قطعات جلوگیری می‌کنند. اگر فیوز مربوط به سیستم استارت یا سوخت‌رسانی سوخته باشد، برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره؛ در این حالت، ابتدا باید جعبه فیوز را بررسی کرده و در صورت سوختن این قطعه، آن را با یک فیوز سالم با همان آمپر تعویض کنید.
7-مشکل در سوئیچ استارت
سوئیچ استارت نقش کلیدی در راه‌اندازی خودرو دارد. این قطعه که معمولاً روی فرمان یا داشبورد قرار دارد، با چرخاندن کلید، جریان برق را به بخش‌های مختلف سیستم الکتریکی خودرو از جمله استارت ارسال می‌کند. اگر سوئیچ استارت خراب باشد، حتی اگر باتری خودرو سالم و شارژ باشد، برق به استارت نرسیده و موتور روشن نخواهد شد. خرابی سوئیچ استارت ناشی از مشکلات مکانیکی در ساختار سوئیچ یا مشکلات الکتریکی در اتصالات و سیم‌کشی‌های آن است. در صورت بروز این مشکل، قطعه نیاز به بررسی و تعمیر توسط تکنسین متخصص خواهد داشت.
8- فعال بودن سیستم ایموبلایزر
سیستم ایموبلایزر یک سیستم امنیتی ضد سرقت است که در برخی خودروهای مدرن تعبیه شده و از روشن شدن خودرو توسط افراد غیرمجاز جلوگیری می‌کند. این سیستم با استفاده از یک کد دیجیتال منحصر به فرد که در سوییچ خودرو ذخیره شده، از روشن شدن موتور بدون سوییچ صحیح جلوگیری می‌کند. اگر سیستم ایموبلایزر فعال و سوییچ نامعتبر باشد یا کد دیجیتال آن با کد ذخیره شده در ECU مطابقت نداشته باشد، مانع از روشن شدن خودرو می‌شود.
برای کسب اطلاعات بیشتر به نمایندگی کجور مراجعه کنید.
حل مشکل استارت نخوردن با وجود بالا امدن آمپر
در صورتی که با مشکل برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره، مواجه هستید، ابتدا باتری و اتصالات آن را بررسی کنید. مطمئن شوید که باتری شارژ کافی دارد و کابل‌ها به درستی متصل شده‌اند. اگر مشکل از باتری نبود، استارت خودرو را بررسی کنید. ممکن است استارت خراب شده باشد و نیاز به تعویض داشته باشد. در مرحله بعد، سیستم سوخت‌رسانی را وارسی کنید. پمپ بنزین، فیلتر بنزین و انژکتورها را مورد بازبینی قرار دهید و در صورت لزوم تعویض کنید. همچنین، سیستم جرقه‌زنی شامل شمع‌ها، وایرها و کوئل‌ها را به دقت ببینید. در نهایت، فیوزها و رله‌های مرتبط با استارت و سیستم سوخت‌رسانی را بررسی کنید. اگر نتوانستید دلیل اصلی را بیابید، خودرویتان را به یک تعمیرکار ماهر نشان دهید. همچنین می‌توانید راهکارهای زیر را امتحان کنید:
تعویض باتری
باتری به باتری کردن
هل دادن ماشین
سوالات متداول وجود برق در پشت آمپر و روشن نشدن خودرو
1. اگر برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره، چه دلایل احتمالی وجود دارد؟
خرابی باتری، استارت، سیستم سوخت رسانی، سیستم جرقه زنی، سنسورها، کامپیوتر خودرو، فیوزها، سوئیچ استارت، سیستم ایموبلایزر، گیربکس، یا مشکل در موتور
2. اولین مشکلی که برای استارت نخوردن خودرو وجود دارد چیست؟
ابتدا باید باتری خودرو بررسی شود، سپس استارت، سیستم سوخت‌رسانی و جرقه‌زنی و در نهایت بازبینی فیوزها و رله‌ها
