دلیل استارت نخوردن ماشین

استارت نخوردن ماشین می‌تواند دلایل مختلفی داشهت باشد. در یک روز پرمشغله کاری، روشن نشدن خودرو می‌تواند بسیار آزاردهنده باشد. دلایل متعددی از مشکلات ساده مانند اتمام سوخت یا خالی شدن باتری تا مشکلات پیچیده‌تر در سیستم برق، سوخت‌رسانی یا موتور، در این امر دخیل هستند. درک این دلایل و نحوه عیب‌یابی آنها کمک می‌کند تا مشکل سریع‌تر برطرف شده و از هزینه‌های اضافی تعمیرگاه رفتن جلوگیری شود. در این مطلب از کجور، به بررسی برخی از رایج‌ترین دلایل استارت نخوردن ماشین و راه‌های رفع آنها خواهیم پرداخت.

استارت نخوردن ماشین در هوای سرد

شایع‌ترین دلیل استارت نخوردن خودرو در زمستان، ضعف باتری است که اغلب به دلیل عدم استفاده‌ طولانی‌ مدت از خودرو بعد از مدتی شاهد علامت های خرابی باتری هستیم. باتری، به عنوان منبع اصلی انرژی الکتریکی خودرو، در صورت عدم ذخیره‌ کافی انرژی، قادر به تامین نیروی لازم برای استارت زدن نخواهد بود، اما در اغلب موارد این مشکل در فرایند باتری به باتری رفع می‌شود. خرابی دینام، مشکلات سیم‌کشی و اتصالات باتری نیز می‌توانند در این امر دخیل باشند. در خودروهای گیربکس دستی، می‌توان از روش هل دادن برای روشن کردن خودرو استفاده کرد، اما این روش برای خودروهای اتوماتیک توصیه نمی‌شود. در صورت سالم بودن باتری و دینام، می‌توان با شارژ باتری، مشکل را برطرف کرد.

برخی از دارندگان خودرو های ام وی ام گزارش هایی در خصوص استارت نخوردن ماشین در هوای سرد را ثبت کردن که باتری‌ها بعد از مدتی استفاده و کار کردن ماشین کارایی خودش را از دست داده و در هوای سرد استارت نمیخورن این موارد بیشتر در مدل های : آریزو 5، X22 ثبت شده است.

استارت نخوردن ماشین اتومات

در خودروهایی با گیربکس دستی، استارت زدن تا زمانی که خودرو در وضعیت دنده قرار دارد، امکان‌پذیر نیست. این امر در مورد ماشین‌های اتوماتیک نیز صادق است. برای روشن شدن خودروی اتومات، لازم است که دسته دنده در وضعیت پارک (P) یا خلاص (N) قرار داشته باشد. در غیر این صورت، خودرو در وضعیت دنده بوده و روشن نخواهد شد. برای تغییر وضعیت به حالت پارک یا خلاص، حتماً پدال ترمز را فشار دهید و سپس اقدام به استارت زدن کنید. 

در برخی از ماشین‌های keyless و یا همان ماشین هایی که از طریق دکمه روشن می‌شوند گاهی ممکن است استارت نخورند که در ماشین های مدیران خودرو به چشم خورده است که این موضوع دلایل مختلفی مانند ضعیف شدن ریموت باتری و یا اختلال در سنسور پدال ترمز یا دکمه استارت است.

استارت نخوردن ماشین هنگام گرم بودن

در خودروهای گیربکس دستی، یکی از دلایل احتمالی استارت نخوردن ماشین وقتی موتور گرم است، ناشی از مشکلات در سیستم سوخت‌رسانی است. وقتی موتور گرم است، فشار سوخت در سیستم افزایش می‌یابد و اگر مشکلی در پمپ بنزین، فیلتر سوخت یا انژکتورها وجود داشته باشد، سوخت به درستی به موتور نمی‌رسد و باعث استارت نخوردن می‌شود.

در خودروهای اتومات، علاوه بر مشکلات سیستم سوخت‌رسانی، دلایل دیگری نیز در این زمینه وجود دارد. وقتی موتور گرم است، روغن گیربکس نیز گرم می‌شود و اگر کیفیت روغن پایین یا سطح آن کم باشد، ممکن است گیربکس به درستی عمل نکند و باعث استارت نخوردن شود. همچنین، مشکلات در سنسورهای مربوط به گیربکس نیز می‌تواند در این مسئله نقش داشته باشد. اطلاعات مربوطه به انواع گیربکس ها را می‌توانید در این مقاله مطالعه کنید.

استارت نخوردن ماشین اول صبح

یکی از دلایل اصلی استارت نخوردن ماشین در صبح زود، ضعف باتری است. در طول شب، باتری ممکن است کمی از شارژ خود را از دست بدهد. این مسئله به‌خصوص در باتری‌های قدیمی‌تر بیشتر دیده می‌شود. اگر باتری ضعیف باشد، نمی‌تواند نیروی کافی برای چرخاندن موتور و روشن کردن آن را فراهم کند. علاوه بر باتری، مشکلات دیگری مانند خرابی استارت، مشکلات در سیستم سوخت‌رسانی و مشکلات در سیستم جرقه‌زنی نیز می‌توانند باعث استارت نخوردن خودرو در صبح شوند. 

استارت نخوردن ماشین و صدای تق

یکی از احتمالات رایج استارت نخوردن ماشین و صدای تق دادن، مشکل در باتری خودرو است. باتری ضعیف یا خالی نمی‌تواند برق کافی برای چرخاندن موتور استارت را فراهم کند و در نتیجه صدای تق تق شنیده می‌شود. مشکل دیگر مربوط به استارت خودرو است. اگر استارت خراب باشد یا قطعات آن دچار مشکل شده باشند، نمی‌تواند موتور را به درستی بچرخاند و باعث ایجاد صدا می‌شود. همچنین، مشکلات در سیستم برقی خودرو مانند قطعی در سیم‌کشی یا خرابی در رله‌ها و فیوزها نیز منجر به این مشکل می‌شود.

استارت نخوردن ماشین و ارتباط آن با اتوهلد

شاید اصطلاح اتوهلد چیست را کمتر کسی بداند. این بخش، یک سیستم کمکی راننده است که با نگه داشتن خودرو در حالت توقف، از عقب رفتن آن جلوگیری کرده و به راننده کمک می‌کند تا بدون نیاز به نگه داشتن ترمز، خودرو را کنترل کند. اگر در سیستم اتوهلد یا سیستم‌های مرتبط با آن، مشکل برقی وجود داشته باشد، ممکن است باعث اختلال در عملکرد سیستم‌ خودرو شده و در نتیجه از استارت خوردن آن جلوگیری کند.

اگر سوئیچ برق متصل باشد اما ماشین استارت نخورد

اگر هنگام استارت زدن، برق پشت صفحه کیلومتر قطع شود، احتمالاً باتری ضعیف شده است. در این صورت، باتری باید شارژ یا تعویض شود. اگر باتری صرفاً ضعیف باشد، می‌توان با هل دادن یا باتری به باتری کردن، خودرو را روشن کرد. با این حال، از هل دادن خودروهای ایرانی ‌خودداری کنید، زیرا ممکن است به تسمه تایم و موتور خودرو آسیب برسد. پس از روشن کردن خودرو، حداقل یک ساعت آن را روشن نگه دارید تا دینام، باتری را شارژ کند. به یاد داشته باشید که انجام سرویس‌های دوره‌ای در نمایندگی های خودرو را جدی بگیرید و در زمان تعویض تسمه تایم، حتماً نسبت به بررسی آن اقدام کنید.

بعد از استارت زدن هیچ اتفاقی نیفتاده و خودرو روشن نمی‌شود

اگر بعد از استارت زدن هیچ اتفاقی نیفتاد و خودرو روشن نمی‌شود، احتمالاً مشکل از باتری، استارت یا سیستم برق خودرو است. ابتدا از اتصال صحیح کابل‌های باتری و وجود برق کافی در آن مطمئن شوید. در صورت مشکل در باتری، می‌توانید از خودرویی دیگر برای باتری به باتری کردن استفاده کنید. اگر مشکل از استارت باشد، ممکن است صدای تق شنیده شود. همچنین، مشکلات مربوط به سیستم برق خودرو مانند فیوزها، رله‌ها یا سیم‌کشی نیز می‌تواند مانع از روشن شدن خودرو شود. 

خودرو با تاخیر استارت بخورد و دیرتر از حد معمول روشن شود

در بسیاری از موارد، عموم مردم فکر می‌کنند زمانی که خودرو ضعیف استارت می‌خورد و دیر روشن می‌شود، مشکل از باتری است و اقدام به تعویض آن می‌کنند، اما بازهم مشکل برطرف نمی‌شود. یکی از رایج‌ترین دلایل در این زمینه، ایجاد خرابی در قسمت بوش استارت است. بوش‌های استارت قطعات کوچکی هستند که در داخل استارت قرار دارند و وظیفه آنها نگهداری و روان کردن محور استارت است. با گذشت زمان و استفاده مکرر، این بوش‌ها ممکن است دچار فرسودگی یا خرابی شوند. در نتیجه، محور استارت به درستی نمی‌چرخد و استارت با مشکل مواجه می‌شود. در چنین حالتی باید این قطعه تعمیر شده یا تعویض گردد. 

حین استارت زدن صدای غیر معمولی شنیده شود

اگر حین استارت زدن خودرو صدای غیر معمول شنیدید، احتمالاً مشکل از اتوماتیک استارت است. برای تست آن، یک سر سیم را به قطب مثبت باتری و سر دیگر را به سوکت اتوماتیک وصل کنید. اگر خودرو روشن شد، اتوماتیک ضعیف شده و می‌توان با نصب یک رله، برق آن را تقویت کرد. در غیر این صورت، اتوماتیک باید تعویض شود.

هنگام استارت زدن صدای قیژ به گوش برسد

در صورت شنیدن صدای قیژ هنگام استارت زدن خودرو، احتمالاً مشکل از چرخ دنده استارت یا دوشاخه آن است. این صدا معمولاً به دلیل فرسودگی یا خرابی این قطعات ایجاد می‌شود. توصیه می‌شود به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکل را بررسی و رفع کند.

اگر ماشین استارت نخورد باید چه کار کنیم؟

اگر ماشین استارت نخورد، اولین قدم بررسی موارد اولیه است. ابتدا مطمئن شوید که سوئیچ به درستی چرخانده شده و در وضعیت استارت قرار دارد. سپس، سطح سوخت خودرو را بررسی کنید.  اگر مشکل در این مورد نیست، باتری را مورد بازبینی قرار دهید و مطمئن شوید که سالم و اتصالات آن به درستی برقرار شده است. اگر باتری ضعیف باشد، ممکن است نیاز به شارژ یا تعویض داشته باشد.

در گام بعدی، فیوزهای مربوط به سیستم استارت و کامپیوتر خودرو (ECU) را بررسی کنید و در صورت سوختگی آنها را تعویض کنید. اگر مشکل همچنان ادامه داشت، استارت خودرو را بررسی کنید و مطمئن شوید که به درستی کار می‌کند. اگر هیچ یک از این موارد، مشکل را حل نکرد، ممکن است، مشکل از سیستم جرقه زنی، پمپ بنزین یا سنسورهای مختلف باشد. در این صورت، بهتر است خودرو را به یک تعمیرکار متخصص بسپارید تا عیب‌یابی و تعمیرات لازم انجام شود.

سوالات متداول دلایل استارت نخوردن ماشین

1- اگر خودرو برای مدت طولانی خاموش باشد و برای روشن شدن به چندین بار استارت نیاز باشد، دلیل چیست؟

این مشکل احتمالاً مربوط به پمپ بنزین (در خودروهای کاربراتوری) یا فیلتر بنزین و شیر برقی انژکتور (در خودروهای انژکتوری) است.

2- دلیل استارت نخوردن ماشین در حالی که باتری نو است و فقط با باز و بستن بست باتری مشکل حل می‌شود، چیست؟

این مشکل احتمالاً مربوط به خرابی در قطعاتی مانند ECU یا پمپ بنزین است و نیاز به بررسی توسط تعمیرکار ماهر دارد.